成达万高铁“四电”工程发动！

　　记者从成达万铁路有限公司得悉，2月28日，在四川省资阳市成都至达州至万州高速铁路（以下简称成达万高铁）顺家村大桥施工现场，跟着我国铁建电气化局建造者将首根高铁触摸网支柱稳稳装置到位，标志着成达万高铁慎重进入“四电”工程项目施工阶段。

　　“四电”是通讯、信号、电力和电力牵引供电四个体系的总称，“四电”工程是高铁建造中的要害部分，这些体系一起构成了高铁的“中枢大脑”和动力之源，保证列车运转的安全、安稳和高效。

　　据我国铁建电气化局成达万强电工程指挥部总工程师张相利介绍，触摸网体系是高铁运转的“动力生命线”，高铁列车依托车顶受电弓与触摸网的动态触摸获取电能，其施行工程质量直接影响到列车运转的安全性与安稳性。成达万高铁项目将选用国内先进的触摸网全参数可视化仿真核算预配体系和恒张力放线车等智能设备，保证触摸网施工的精度差错控制在毫米级以内，到达工程建造一次成型、一次成优，从而为高铁铺设出“零缺点”的“能量轨迹”，保证列车运转供电的肯定安稳。

　　成达万高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分。线路西起四川省成都市天府站，途经四川省资阳市、遂宁市、南充市、达州市及重庆市开州区、万州区，接入既有郑渝高铁万州北站。正线年。

　　成达万高铁建成后，将构成成都直达华夏和京津冀区域的快捷客运通道，极大便当沿线人民群众出行，促进沿线经济社会继续健康发展，对助力成渝区域双城经济圈建造、长江经济带等国家战略施行具有十分重要的含义。

　　成都日报锦观新闻 记者 陈煦阳 供图 我国铁路成都局集团有限公司 责任修改 何齐铁 修改 王淇